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王经理 先生
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公司地址: | 芜湖鸠江区九华北路440号1楼龙工叉车门店 |
发布时间:2020-01-28 04:30:23
电动叉车对比内燃叉车优势:
1、购买成本:以3吨叉车为例,3吨内燃叉车标准配置出厂价格为60000元,同样载荷的3吨电动叉车标准配置出厂价格为119000元。
2、使用成本:电能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一台载荷能力为三吨的柴油内燃叉车每个班次所消耗的柴油(按照每个班次消耗40升柴油,车辆每小时60个VDI循环消耗5.5升柴油计算)成本大约为288元(每升柴油7.2元)。
3、维护成本:通常内燃叉车的维护***周期蕞长为500工作小时,而电动叉车许多已经能达到1000~1500小时以上的***周期。
维护***内容,电动叉车的维护***要比内燃叉车的***简便的多4.使用寿命:电动叉车的电瓶的使用寿命若按20%报警电量充放电次2000次充放电循环,折算为叉车的工作小时为10,000小时左右,同样这也在相当于一个内燃叉车的发动机大修的时间,芜湖龙工叉车,这样的时候电动叉车电瓶的更换成本与发动机大修的成本是比较接近。
锂电池叉车的发展优势:出于成本及安全因素的考虑,此前电动叉车领域铅酸电池叉车占主导地位,锂电池叉车占比不到10%。近年来随着锂电池应用成本的不断下滑,截至2018年11月,磷酸铁锂动力电池价格降低至1.1~1.2元/Wh,锂电池对铅酸电池的替代将加速。据预测,中国锂电版叉车产量在未来3年将保持40%以上的年复合增长率。
锂电池叉车优势:
1.锂电叉车购置成本将降低:动力电池价格下滑,且未来成本有望继续降低。
2.锂电叉车使用成本占优势:锂电池与铅酸电池相比可有效为企业节约成本。
3.锂电池体积能量密度及重量能量密度更高:锂电池体积小、质量轻、电池布置更为灵活,可满足节能减排的大趋势。
4.巨大的市场潜力:目前中国仓储物流行业处于快速发展阶段,对于叉车的需求将保持高增长趋势,
5.仓储智能化大趋势下,要求叉车拥有更高的载电量,因此相同质量或体积的电量包,锂电池相对铅酸电池载电量更大,为其2-3倍。
叉车蓄电池是电瓶叉车的核心动力,由于在使用过程中,充电、放电状态是决定它循环寿命的主要步骤,很多用户往往忽略了充电这一块,用完叉车后,把蓄电池组接上叉车充电机就不管了,龙工叉车报价,以至很多时候还没充满电情况下,使用了车辆,长此以往会加速叉车蓄电池的硫化速度,影响了他的寿命。
电动叉车蓄电池快速充电的方法:
1、电池从电源供电系统中下线进行充电,可以在很短的时间内补充电动叉车电池所需要的电能,这种方法就叫做快速充电。
2、在充电初期充电电流过大的时候,正极活性物质会和负极活性物质会有很细很密的晶体微粒,龙工叉车厂家,会影响充电的深度。另外在充电初期要实现大电流需要大功率充电设备,因此充电电流要限流。
3、放电深度。放电深度越深,正极活性物质和风机活性物质都会减少,需要通过充电转化的物质会增多,这样可以提高电动叉车充电的接受能力。蓄电池电池正极上活性物质的厚度和孔率。如果活性物质孔率大极板薄,有利于电解液的扩散,极化的作用就会减小。
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